Pages

Παρασκευή 31 Δεκεμβρίου 2021

ΑΝΑΒΟΛΗ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΙΣΤΙΟΠΛΟΙΑΣ


Ο Ναυτικός Όμιλος Πάρου με αίσθημα ευθύνης απέναντι στην Παριανή κοινωνία και απέναντι στους μικρούς αθλητές του, με έγγραφό του προς την Ελληνική Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία, κατέθεσε τους προβληματισμούς του για τη διεξαγωγή του Πρωταθλήματος Ιστιοπλοΐας που ήταν να πραγματοποιηθεί στην Πάρο από την Δευτέρα 3/1/2022 έως και την Κυριακή 9/1/2022.                       

Οι προβληματισμοί μας προήλθαν εξαιτίας της αλματώδους έξαρσης της πανδημίας και της μεγάλης διασποράς που μπορεί να υπάρξει στο νησί μας από τις μετακινήσεις των ομίλων σε συνδυασμό με τις επιστροφές των εκδρομέων συμπατριωτών μας. 

Με γνώμονα την ασφάλεια και την υγεία των παιδιών μας αλλά και των παιδιών των άλλων ομίλων, καθώς και του συνόλου των κατοίκων της Πάρου, ζητήσαμε να εξετασθεί η δυνατότητα αναβολής των αγώνων.

Η Ελληνική Ιστιοπλοϊκή Ομοσπονδία στην συνεδρίασή της την 30/12/2021, αποφάσισε την αναβολή διεξαγωγής των αγώνων, οι οποίοι θα διεξαχθούν σε άλλη ημερομηνία, πάλι στην Πάρο, όταν οι υγειονομικές συνθήκες το επιτρέψουν. 

Ευχόμαστε σε όλες και όλους μία ευτυχισμένη χρονιά γεμάτη υγεία και ευτυχία.

Εκ του Δ.Σ.

Σάββατο 18 Δεκεμβρίου 2021

 


                                                     ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 10/2021

18/12/21


Το Διοικητικό Συμβούλιο του Ναυτικού Ομίλου Πάρου εκφράζει την

βαθιά του θλίψη, για το πρόωρο αιώνιο ταξίδι του Γιάννη Μπρούση.

Ο Γιάννης υπήρξε από μικρό παιδί μέλος της μεγάλης ιστιοπλοϊκής

οικογένειας, καθώς επίσης και επί σειρά ετών μέλος του Διοικητικού

Συμβουλίου του ομίλου μας.

Σήμερα η ιστιοπλοΐα πενθεί και γίνεται φτωχότερη.

Εκφράζουμε τα Θερμά συλλυπητήριά μας στους οικείους του και

ευχόμαστε ο Θεός να τους δώσει δύναμη και υπομονή αυτήν την

δύσκολη στιγμή.

Ο Ναυτικός Όμιλος Πάρου αντί στεφάνου θα καταθέσει το συμβολικό

ποσό των 200 ευρώ στον σύλλογο φίλων του Κέντρου Υγείας Πάρου,

στη μνήμη του μέλους της μεγάλης ναυταθλητικής οικογένειάς μας.

Το Δ.Σ ΝΟΠ

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΙΣΤΙΟΠΛΟΙΑΣ ΝΗΣΩΝ ΑΙΓΑΙΟΥ ΚΑΙ ΚΡΗΤΗΣ

 


Παρασκευή 3 Δεκεμβρίου 2021

ΤΙΤΛΟΙ ΤΕΛΟΥΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ALPHA BANK ΣΤΗΝ ΝΑΟΥΣΑ.

Η τελευταία ημέρα λειτουργίας του υποκαταστήματος της alpha bank στην Νάουσα, ήταν η σημερινή.

Το κατάστημα έβαλε  "λουκέτο" μετά την απόφαση της κεντρικής διοίκησης της τραπέζης και παρά τις φιλότιμες προσπάθειες για το αντίθετο από τα τοπικά στελέχη της τράπεζας.

Στο πλαίσιο της εξυγίανσης και της αναδιάρθρωσης η τράπεζα προχώρησε στο κλείσιμο πολλών καταστημάτων ανά την Ελλάδα και ειδικότερα στα νησιά, όπου κάθε νησί έχει πλέον μόνο ένα κατάστημα.

Και έτσι το χωριό με την μεγαλύτερη οικονομική δραστηριότητα την θερινή περίοδο η Νάουσα, δεν έχει πλέον καμία τράπεζα, αναγκάζοντας κατοίκους και επιχειρηματίες να επισκέπτονται τουλάχιστον την θερινή περίοδο, καθημερινά την Παροικιά για την εξυπηρέτησή τους, με ότι σημαίνει αυτό για την ταλαιπωρία. ασφάλεια (μεταφορές χρηματικών ποσών) και κυκλοφοριακή συμφόρεση και σημειωτέον ότι το συγκεκριμένο κατάστημα εξυπηρετούσε και  πολλά από τα υπόλοιπα χωριά της Πάρου

Δυστυχώς οι "τραπεζίτες" τα βλέπουν όλα σαν αριθμούς και δεν τους ενδιαφέρει η εξυπηρέτηση των τοπικών κοινωνιών.

ΟΠΩΣ ΠΑΜΕ ΔΕΝ ΜΑΣ ΣΩΖΕΙ ΟΥΤΕ Η "ΤΑΤΟΥΛΗ", ΟΥΤΕ Η "ΠΑΤΟΥΛΗ"!!!

Με πολύ αργούς ρυθμούς και με εσωτερικές διεργασίες και διαφωνίες των μελών της προχωρά η υπό σύσταση  "ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ" μεταξύ των δήμων Πάρου, Αντιπάρου και Αμοργού.

Οι διαφωνίες προς στιγμή εστιάζονται στην επιλογή του προσώπου για την θέση του Διευθυντή της νέας εταιρείας ο οποίος θα αναλάβει να "τρέξει" το εγχείρημα με την συνδρομή του πενταμελούς συμβουλίου.

Το πρώτο πρόσωπο το οποίο είχε επιλεγεί από τον Δήμαρχο για την θέση του διευθυντού ήταν Παριανός ελεύθερος επαγγελματίας με εμπειρία στην τοπική αυτοδιοίκηση, αφού είχε εργασθεί ως ειδικός σύμβουλος σε έναν από τους τρείς δήμους στο παρελθόν.

Το πρόσωπο αυτό σύμφωνα με πληροφορίες είχε αποδεχθεί την πρόταση και μάλιστα με μειωμένες αποδοχές, αλλά ο διορισμός του συνάντησε αντιδράσεις από δήμαρχο μέλος της Αναπτυξιακής, με αποτέλεσμα να ναυαγήσει η προσπάθεια.

Εν συνεχεία άλλα δύο πρόσωπα "κάηκαν" με επιλεγμένες διαρροές και φθάσαμε στην πρόταση της θυγατέρας του πρώην βουλευτή και Περιφερειάρχη Πελοποννήσου Τατούλη Πέτρου, Εύη Τατούλη, η οποία έχει εργασθεί στο πλευρό του πατέρα της στο παρελθόν και σήμερα ασκεί αυτόνομη επαγγελματική πορεία.


Σύμφωνα με πληροφορίες μας η κα Τατούλη δεν έχει πει το ναι ακόμη και γι΄αυτό τον λόγο υπάρχουν και εναλλακτικές προτάσεις για Συριανό καταξιωμένο επαγγελματία , ή για τον Γενικό Γραμματέα του Δήμου Χρήστο Λεμονή, και στο βάθος του μυαλού κάποιων για νυν αντιδήμαρχο του Δήμου.

Ο μισθός του διευθυντή καθορίζεται με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου και κάτι ακούγεται για 2000-2500 ευρώ.

Γεγονός είναι ότι κάθε καθυστέρηση  τελματώνει περισσότερο τον Δήμο, ο οποίος έχει αποδεκατιστεί το τελευταίο διάστημα από υπαλλήλους .

Χαρακτηριστικό είναι ότι με την νέα κινητικότητα για μία θέση στον ΟΑΕΔ Πάρου υπέβαλαν αίτηση οκτώ δημοτικοί υπάλληλοι!!! δηλαδή όλοι θέλουν να φύγουν.



 


Πέμπτη 18 Νοεμβρίου 2021

ΕΠΕΙΔΗ Η ΑΘΛΙΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΨΕΜΑ ΕΧΟΥΝ ΚΑΙ ΟΡΙΑ.

Το Δημοτικό Συμβούλιο της Πάρου στην τελευταία του συνεδρίαση της 16/11, αποφάσισε κατά πλειοψηφία να εγκρίνει το ψήφισμα του Περιφερειακού συμβουλίου, σχετικά με την εναλλακτική πρόταση χωροθέτησης των αιολικών πάρκων σε υπεράκτιες περιοχές.

Την πρόταση την υπερψήφισα με όρους και προϋποθέσεις τους οποίους και ζήτησα να συμπεριληφθούν Το δημοτικό συμβούλιο ενέκρινε το ψήφισμα με του παρακάτω όρους και προϋποθέσεις:

1. Εμμένουμε στην αρχική απόφασή μας  και απόφαση της Παριανής κοινωνίας ότι ΚΑΜΙΑ ανεμογεννήτρια να μην τοποθετηθεί στο νησί της Πάρου. Αυτό αποτελεί δέσμευση και έχει κατακτηθεί με τους αγώνες της Παριανής κοινωνίας.

2. Να μην εκδοθεί καμία νεα άδεια για αιολικά Πάρκα στο νησί μας.

3. Είμαστε θετικοί στην εναλλακτική πρόταση,  ότι τα ήδη αδειοδοτημένα για το νησί μας αιολικά πάρκα να χωροθετηθούν σε υπεράκτιες θαλάσιες περιοχές μακριά από το νησί μας και τις ακτές μας (τουλάχιστον 15 μίλια μη ορατά από την ακτή και σε βάθος 300 μέτρων με αγκύρωση και όχι πάκτωση).

4.  Για οποιαδήποτε τέτοια χωροθέρηση σε θαλάσσια οικόπεδα να είναι δεσμευτική προγενέστερη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου.

Η Δημοτική αντιπολίτευση της Λαικής Συσπείρωσης, εγκλωβισμένη στον κομματικό της δογματισμό, δεν θέλει να γίνει τίποτα και πουθενά, επιζητώντας και εμμένοντας σε μια αντιπολιτευτική συγκρουσιακή τακτική, πιστεύοντας ότι με τον τρόπο αυτό και υπό της οδηγίες του κόμματος θα αποκομίσει πολιτικά οφέλη.

Συνεχίζει να αγνοεί το τι συμβαίνει στο διεθνές οικονομικό περιβάλλον και εναντιώνεται σε κάθε επένδυση οποιαδήποτε μορφής που αφορά την ενέργεια, αλλά κατά τα άλλα υποκρίνεται ότι κόπτεται για φθηνό ρεύμα και την κλιματική αλλαγή και προσπαθεί με ψέματα και παραπληροφόρηση να δημιουργήσει εντυπώσεις.

Το ίδιο συνέβει και στο περιφερειακό συμβούλιο, στο οποία από τους 45 παρόντες συμβούλους όλων των πολιτικών παρατάξεων (ΝΔ, ΠΑΣΟΚ. ΣΥΡΙΖΑ. ΚΚΕ και Ανεξάρτητους) το ψήφισμα εγκρίθηκε από τους 43, δηλαδή  το ψήφισαν όλες οι πολιτικές παρατάξεις, εκτός από τους 2 συμβούλους που πολιτικά πρόσκεινται στο ΚΚΕ και εκπροσωπούσαν την Λαική Συσπείρωση.

Δυστυχώς κάποιοι στο νησί μας έχουν μπερδέψει το κόμμα και τα πολιτικά του συμφέροντα με το τι είναι καλό για το νησί μας και έχουν γίνει φερέφωνα κομματικών σκοπιμοτήτων, ορισμένοι από άγνοια και ορισμένοι από σκοπιμότητα.

Και το καλό του νησιού μας είναι ΚΑΜΙΑ ανεμογεννήτρια στα βουνά μας, κανένας «βιασμός» του νησιού μας από επίδοξους βιαστές, σεβασμός στους αγώνες και στις αποφάσεις της τοπικής κοινωνίας.

Ναι στις εναλλακτικές μορφές ενέργειας, ναι στις εναλλακτικές προτάσεις, όχι στον σκοταδισμό, το ψέμα και τον κομματισμό.

 

Ηλίας Κουντρομιχάλης

Ανεξάρτητος Δημοτικός Σύμβουλος

 

Πέμπτη 11 Νοεμβρίου 2021

ΛΥΤΡΩΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ -ΛΥΣΗ, ΛΕΟΝΤΑΡΙΤΗ, ΓΙΑ ΠΑΡΑΚΤΙΑ ΑΙΟΛΙΚΑ ΠΑΡΚΑ .

Κοινή συνεδρίαση του ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ, με την Περιφερειακή Ένωση Δήμων Νοτίου Αιγαίου, παρουσία Βουλευτών και εκπροσώπων φορέων με δυο πολύ σοβαρά θέματα, έγινε εχθές το απόγευμα 10/11/2021.

Τα  δύο σημαντικά θέματα ήταν:

1ο)  Επαναφορά των μειωμενων συντελεστών ΦΠΑ και

2ο) Το θέμα της εγκατάστασης ανεμογεννητριών στα νησιά μας.

Το Περιφερειακό Συμβούλιο ψήφισε ομόφωνα το πρώτο θέμα και την πρόταση του χωρικού Αντιπεριφερειάρχη, στο δεύτερο.

Στο θέμα των ανεμογεννητριών εισηγητής από πλευράς περιφέρειας ήταν ο χωρικός αντιπεριφερειάρχης Γιώργος Λεονταρίτης, ο οποίος και έκανε μια νέα ενδιαφέρουσα πρόταση όσο αφορά την εγκατάσταση και δημιουργία των αιολικών πάρκων στα νησιά μας.

Συγκεκριμένα ο κος Λεονταρίτης εισηγήθηκε προς το συμβούλιο να υπάρξει ψήφιση της πρότασης για δημιουργία παράκτιων αιολικών πάρκων ( εγκατάσταση ανεμογεννητριών εντός θαλασσίων οικοπέδων, μακριά από τις ακτές των νησιών μας) σε αντικατάσταση των ήδη αδειοδοτημένων αιολικών πάρκων στις βουνοκορφές .

Αναφερόμενος μόνο στις είδη αδειοδοτημένες εγκαταστάσεις, οι οποίες πρότεινε να μεταφερθούν σε θαλάσσια οικόπεδα και να μην δοθεί καμία άλλη αδειοδότηση.

Ο Δήμαρχος Πάρου Μάρκος Κωβαίος ο οποίος ήταν εισηγητής του θέματος εκ μέρους της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων, υποστήριξε ότι τα νησιά παραμένουν ισχυρά αντίθετα στην εγκατάσταση των αιολικών Πάρκων στην «σάρκα» τους και οποιαδήποτε τέτοια ενέργεια θα βρει αντιμέτωπους όλους τους κατοίκους ενωμένους στην προσπάθεια τους να προστατέψουν το περιβάλλον και την αισθητική του τόπου τους.

Όσο δε αφορά την πρόταση του αντιπεριφερειάρχη για υπεράκτια αιολικά πάρκα, ανέφερε ότι καταρχήν  οι δήμοι συμφωνούν με μια τέτοια πρόταση, αλλά δεν είναι εξουσιοδοτημένοι από τις τοπικές κοινωνίες για την αποδοχή της και ζήτησε το θέμα να τεθεί στα κατά τόπους  δημοτικά συμβούλια για να αποφασίσουν.

Γεγονός είναι ότι για πρώτη φορά ακούγεται από επίσημα χείλη και επίσημο φορέα η ιδέα και πρόταση για δημιουργία παράκτιων αιολικών πάρκων σε αντικατάσταση των ήδη αδειοδοτημένων στο χερσαίο χώρο των νησιών, μια πρόταση η οποία μπορεί να είναι η λύση του τεράστιου προβλήματος που έχει ανακύψει με απρόβλεπτες εξελίξεις,

 

Τρίτη 26 Οκτωβρίου 2021

"ΣΑΡΩΣΕ" ΤΑ ΜΕΤΑΛΛΙΑ Ο ΝΑΥΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΡΟΥ (6 ΧΡΥΣΑ-4 ΑΡΓΥΡΑ-3 ΧΑΛΚΙΝΑ).

Με πολύ μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε ο διασυλλογικός ιστιοπλοικός αγώνας (laser-optimis), που διοργάνωσε ο Ναυτικός Όμιλος Σύρου το σαββατοκύριακο 23-24/10 στον Φοίνικα Σύρου.

Στην διοργάνωση έλαβαν μέρος 7 Ναυτικοί Όμιλοι του Αιγαίου με 100 περίπου Αθλητές στο σύνολο.

Πολυνίκης όμιλος ανακηρύχθηκε ο Ναυτικός Όμιλος Πάρου, ο οποίος συνολικά κέρδισε 13 μετάλλια.

Άψογη διοργάνωση και φιλοξενία από τους διοργανωτές.

Γενική και κορίτσια Laser  4.7

Καλακώνα Μαρία Ελένη      Ν.Ο Πάρου

Δαφερέρα Θεοδώρα           Ν.Ο Πάρου

Πρίντεζη Δανάη                Ν.Ο Σύρου

 

Laser  4.7 Αγόρια

 

Γαβιώτης Ηλίας                Ν.Ο Σύρου

Κυπραίος Γεώργιος          Ν.Ο Πάρου

Δούνιας Λεωνίδας            Ν.Ο Σύρου

 

Γενική Optimist

Ραγκούση Κωνσταντίνα    Ν.Ο Πάρου

Ακάλεστος Μιχάλης          Ν.Ο Πάρου

Μελανίτη Μαρία-Χριστ      Ν.Ο Πάρου

Optimist αγόρια

Ραγκούσης Σωτήρης       Ν.Ο Πάρου

Καραβιώτης Γιάννης        Ν.Ο Σύρου

Αναγνωστόπουλος Ιωαν   Ναϊάς Νάουσας

Optimist Κορίτσια

Μελανίτη Χριστίνα            Ν.Ο Πάρου

Μιχαήλ Τόνια                   Ν.Ο Σύρου

Φαρούπου Ιωάννα-Λυδία  Ν.Ο Πάρου

Optimist αγόρια Κ13

Ακάλεστος Μιχάλης          Ν.Ο Πάρου

Γκουρογιάννης Γιάννης     Ν.Ο Πάρου

Χρυσάκης Χρήστος-Στυλ    Ν.Ο Πάρου

Optimist κορίτσια Κ13

Ραγκούση Κωνσταντίνα   Ν.Ο Πάρου

Ξυλωμένου Θέλξη           Ν.Ο Σύρου

Μπουγιούρη Δάφνη         Ν.Ο Σύρου

Μικρότερος αθλητής: Γκουρογιάννης Δημήτρης, Ν.Ο Πάρου

OXI ....ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟ ΤΟ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ ΣΤΟ ΠΕΡΑΜΑ.

Η Εφημερίδα των Συντακτών προσάρμοσε το Black Lives Matter στο «Και οι ζωές των Ρομά μετράνε» και έκανε ένα πρωτοσέλιδο σύμφωνα με το οποίο η κυβέρνηση επιτρέπει στην Αστυνομία να σκοτώνει. Στα social media, το φιλικό προς τον ΣΥΡΙΖΑ πλήθος σηκώνει θόρυβο.  
Προφανώς η εφημερίδα είναι σε θέση να γνωρίζει ότι οι αστυνομικοί κατάλαβαν ότι είχαν να κάνουν με Ρομά και αξιολόγησαν αλλιώς τη ζωή του. 
 Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, αφού επισκέφθηκε τους αστυνομικούς που κρατούνται στη ΓΑΔΑ, έκανε μία ανάρτηση για τις πειθαρχικές διαδικασίες εις βάρος τους, ενημερώνοντας παράλληλα για την επικοινωνία που είχε με τον πατέρα του νεκρού. 
 Επικοινωνιακά το χειρίστηκε άψογα. 
Ομως βάλλεται και από κοινό που είναι φίλα προσκείμενο προς την κυβέρνηση. 
 Αν δεν υπήρχε ένας νεκρός, όλο αυτό θα είχε πλάκα. 
 Οι αριστεροί του επιτίθενται για την αστυνομική αυθαιρεσία, οι δεξιοί επειδή δεν κάλυψε απόλυτα τους αστυνομικούς. 
 Αυτό το χαράκωμα είναι ανοιχτό και σε άλλες κοινωνίες. 
Τα όρια της αστυνομικής βίας, το σημείο όπου ο επαγγελματισμός γίνεται αυθαιρεσία αποτελούν αντικείμενο χρόνιας διαμάχης. Διότι στην περίπτωση της Αστυνομίας, δεν αναγνωρίζεται το δικαίωμα του λάθους. Τα λάθη της Αστυνομίας συχνά πληρώνονται με ζωές. Και αν τα βάλουμε κάτω, θα δούμε ότι υπάρχει και ένας άτυπος συμψηφισμός: για κάθε περιστατικό που η Αστυνομία επιδεικνύει υπερβολική σκληρότητα, θα υπάρχει και ένα άλλο κατά το οποίο επέδειξε ανεκτικότητα, με ολέθρια αποτελέσματα. 
 Δεν υπάρχει ένας σταθερός μπούσουλας για αυτά τα πράγματα. 
Και ασφαλώς κανένας δεν είναι τρελός ώστε να αφαιρέσει από τον αστυνομικό του πεδίου την τελική απόφαση για τη χρήση όπλου. Γιατί κάποια στιγμή θα του πουν ότι προκειμένου να μην κατηγορηθούν οι αστυνομικοί ως δολοφόνοι, τους κατέστησε μελλοθάνατους. 
 Έχει όμως ενδιαφέρον να μάθουμε αν, πράγματι, πήραν εντολή να σταματήσουν την καταδίωξη. 
 Να ξέρουμε, δηλαδή, ότι έτσι και εντοπιστεί το κλεμμένο μας αυτοκίνητο, θα το πάρουμε πίσω μόνο αν η καταδίωξη γίνει στις εξοχές. Αυτές τις ώρες λέγονται και γράφονται πολλά για την εκπαίδευση των αστυνομικών. Διάβασα μέχρι και άρθρο που υποστήριζε ότι η αδυναμία του αστυνομικού να πετύχει τα λάστιχα του αυτοκινήτου από την κινούμενη μοτοσικλέτα αναδεικνύει το έλλειμμα κατάρτισης. 
Υπάρχει όμως και η άποψη που λέει ότι από τη στιγμή που κλέβεις ένα αυτοκίνητο και δεν σταματάς στον έλεγχο της Αστυνομίας, αναλαμβάνεις ένα ρίσκο. 
Είναι γελοίο να πιστεύουμε ότι το θέμα είναι πολιτικό και ότι οι αστυνομικοί αλλάζουν την επιχειρησιακή συμπεριφορά τους, σε αντίστοιχα περιστατικά, ανάλογα με το χρώμα της πολιτικής ηγεσίας. 
Οτι βγαίνουν, ας πούμε, με διάθεση να σκοτώσουν. 
Σηκώνοντας το θέμα πολιτικά, είναι σαν να λες ότι αν ήταν η Ολγα Γεροβασίλη στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, οι αστυνομικοί δεν θα πυροβολούσαν, αλλά θα έδιναν στον νεαρό τη διεύθυνση ΜΚΟ που ειδικεύεται στην προσφορά βοήθειας προς τους Ρομά. 
Συγγνώμη, αλλά όταν βρίσκεσαι σε καταδίωξη, δεν σκέφτεσαι ποιος είναι στο υπουργείο ή στο Μαξίμου. Αυτό που συνέβη στο Πέραμα δεν αφορά πολιτική γραμμή, αλλά ακραίες συνθήκες. 
Υπάρχει και το επιχείρημα που λέει ότι ο φόβος φυλάει τα έρμα και τον αστυνομικό από αυθαιρεσίες. Είναι απολύτως βέβαιο ότι αν το εφαρμόσεις, δεν θα έχεις αποτελεσματική αστυνόμευση. Ούτε και είναι λογικό η εμπιστοσύνη του πολίτη προς την Αστυνομία να ακολουθεί τις πολιτικές μεταβολές. Αυτό που λησμονούμε είναι ότι το μέτρο της αστυνόμευσης το δίνει η ίδια η κοινωνία. 
Οσο πιο σκληρή, όσο πιο ακραία γίνεται στις έκνομες εκφράσεις της, τόσο θα δίνει χώρο σε μεγαλύτερη και πιο ακραία αστυνομική βία. 
 Πηγή: Protagon.gr

Δευτέρα 18 Οκτωβρίου 2021

Προχωρά το μεγάλο project στα 327 στρέμματα της ΕΚΤΕΡ στην Πάρο

 

Προχωρά με τις αδειοδοτήσεις η εταιρεία - Η εταιρεία έχει υποβάλει προς έγκριση στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (ΚΑΣ) την Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο

Μία από τις κρίσιμες εγκρίσεις για την αξιοποίηση των 327 στρεμμάτων ιδιοκτησίας της στην Πάρο έχει μπροστά η ΕΚΤΕΡ, η οποία, σε αυτή τη συγκυρία προχωρά το μακρύ δρόμο των 

αδειοδοτήσεων για το μεγάλο project που προωθεί εδώ και χρόνια σε έναν από τους πιο 

δημοφιλείς προορισμούς των Κυκλάδων.

Η εταιρεία έχει υποβάλει προς έγκριση στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (ΚΑΣ) την 

Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο που 

αφορά τις εκτάσεις ιδιοκτησίας της στο νησί. Πρόκειται για συνολικά 327 στρέμματα που 

έχουν αγοραστεί πριν αρκετά χρόνια (οι πρώτες μεγάλες αγορές είχαν γίνει ήδη από τις αρχές 

της δεκαετία του ’00), με την εταιρεία να δηλώνει ότι θα προχωρήσει στη δημιουργία ενός 

«ήπιου τουριστικού συγκροτήματος». Το θέμα έχει προγραμματιστεί να συζητηθεί άμεσα στο 

ΚΑΣ, όπως άλλωστε προβλέπεται σε αυτού του είδους τις επενδύσεις για τις οποίες θα πρέπει να

 λαμβάνονται οι απαραίτητες εγκρίσεις σε σχέση με τυχόν αρχαιολογικά ζητήματα.

Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει την ανάπτυξη 12.000 τ.μ., με τουριστικές κατοικίες, ενώ σε 

προηγούμενες -ουκ ολίγες- αιτιάσεις που έχουν εκφραστεί κατά καιρούς για την επένδυση από 

τοπικούς και λοιπούς φορείς με το σκεπτικό της αποφυγής υπέρμετρης δόμησης στο νησί, το 

αντεπιχείρημα από πλευράς των επενδυτών είναι ότι επιλέγεται η λύση «των ήπιων όρων 

δόμησης με ευαισθησία στην προστασία του περιβάλλοντος, σεβασμό στον χαρακτήρα 

του νησιού, την κοινωνία του και τις άλλες επιχειρήσεις του κλάδου».

Τα 327 στρέμματα που σκοπεύει να αξιοποιήσει η εταιρεία βρίσκονται στη θέση «Κολυμπήθρες

» της δημοτικής κοινότητας Νάουσας, σε μία περιοχή που παρουσιάζει εσχάτως μεγάλη 

ανάπτυξη, δεδομένου ότι η Πάρος ήδη φιγουράρει τα τελευταία χρόνια ως το νέο «hot spot» 

των Κυκλάδων μετά τη Μύκονο και τη Σαντορίνη, εν όψει μάλιστα και της περαιτέρω 

αναβάθμισης του αεροδρομίου. Για τη συγκεκριμένη επένδυση ο δήμος είχε γνωμοδοτήσει 

προ τετραετίας αρνητικά για να ακολουθήσει στη συνέχεια νέα, θετική γνωμοδότηση, 

μετά και την επανυποβολή της σχετικής πρότασης από την εταιρεία, υποστηρίζοντας ότι έχει 

επιλέξει να προχωρήσει σε μικρότερη δόμηση 12.000 τ.μ. έναντι αυτής που θεωρητικά 

μπορούσε να διεκδικήσει π.χ. για 44.000 τ.μ..

Σημειωτέον ότι η εταιρεία το περασμένο καλοκαίρι κηρύχθηκε ανάδοχος, με έκπτωση 31,16% 

στην κατασκευή του Νέου Αεροδρομίου Πάρου (αρχικού προϋπολογισμού 46,2 εκατ. ευρώ

), «το οποίο βρίσκεται στη διαδικασία προσφυγών για την συμβασιοποίησή του», όπως χαρακτη-

ριστικά επισημαίνεται στην έκθεση της διοίκησης με αφορμή τα οικονομικά αποτελέσματα του 

πρώτου εξαμήνου του 2021.

Το έργο του αεροδρομίου αναμένεται να δώσει περαιτέρω ώθηση στο νησί με οφέλη, «την 

άμεση βελτίωση συνδεσιμότητας της Πάρου με την ηπειρωτική χώρα και το εξωτερικό αλλά και 

τη διεύρυνση της τουριστικής αγοράς του εσωτερικού και του εξωτερικού, την αύξηση της απα-

σχόλησης με τις νέες θέσεις εργασίας που θα δημιουργηθούν τόσο κατά την εκτέλεση των έργων,

 όσο και κατά τη λειτουργία του αεροδρομίου καθώς και την προσέλκυση νέων επενδύσεων στο 

πλαίσιο της βιώσιμης ανάπτυξης και της προστασίας της ιδιαίτερης τοπικής φυσιογνωμίας».

Ως προς τις επιδόσεις του νησιού φέτος ανήκει στους προορισμούς που «άγγιξαν» το καλο-

καίρι τα νούμερα του 2019. Ενδεικτικά για τον Αύγουστο, οι αεροπορικές αφίξεις ήταν 22.446,

 έναντι 22.823 επισκεπτών από αέρος τον Αύγουστο του 2019, ενώ μεγαλύτερος πάνω από 10% 

ήταν ο αριθμός των πτήσεων έναντι του 2019, στις 504 από 451 τον Αύγουστο προ πανδημίας.

Πηγή: ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

Παρασκευή 8 Οκτωβρίου 2021

ΝΕΟ ΕΠΙΒΑΤΗΓΟ ΛΙΜΑΝΙ ΠΑΡΟΙΚΙΑΣ...ΛΥΣΗ-ΛΥΤΡΩΣΗ ΓΙΑΤΗΝ ΠΑΡΟ.


Με ιδιαίτερη χαρά πληροφορήθηκα σήμερα ότι ο Δήμαρχος ...έβαλε το νερό στο αυλάκι για την μεταφορά του επιβατηγού Λιμένα εκτός Παροικιάς.

Έστω και με καθυστέρηση πολλών ετών που κόστισε στην Παροικιά την ολοκληρωτική απαξίωση της από τις λανθασμένες και γεμάτες προσωπικά συμφέροντα επιλογές ανθρώπων χωρίς όραμα που βρέθηκαν  δυστυχώς να διοικούν αυτό τον τόπο από θέσεις θέσεις ευθύνης, ήρθε η ώρα να κοιτάξουμε κατάματα το μεγαλύτερο πρόβλημα του νησιού μας και της πρωτεύουσας του, το οποίο και είναι και η κύρια αιτία δεινών των κατοίκων και επισκεπτών.

Το πρόβλημα δεν λύθηκε , ούτε το έργο άρχισε, αλλά επιτέλους  κάποιοι αντελήφθησαν ότι η κατάσταση δεν πάει άλλο και πρέπει από κάπου να αρχίσουμε, όχι για μας αλλά για τα παιδιά μας, τα οποία αν πριν δέκα είκοσι χρόνια κάποιοι άλλοι θα είχαν πάρει τις κατάλληλες αποφάσεις, τώρα θα ζούσαν σε σε μια ανθρώπινη και φιλόξενη πόλη.

Σήμερα στο δημαρχείο, δημοτική αρχή, Λιμενικό ταμείο , υπηρεσιακοί παράγοντες και μελετητές βρέθηκαν για πρώτη φορά και συζήτησαν το θέμα και επισκέφθηκαν περιοχές που θα μπορούσε να μεταφερθεί το Λιμάνι.

Αισθάνομαι δικαιωμένος διότι ήμουν ο πρώτος αιρετός σε αυτήν την δημοτική αρχή που από τις πρώτες ημέρες της ανάληψης των καθηκόντων μου ως αντιδήμαρχος αλλά και ως δημοτικός σύμβουλος Παροικιάς, έθεσα έχοντας την στήριξη του συναδέλφου μου Παναγιώτη Κεμπάμπη το θέμα της μεταφοράς του επιβατηγού Λιμένα με ιδιαίτερη πίεση η οποία τελικά έφερε αποτελέσματα.

Μάλιστα όταν το θέμα το έθεσα και σε ανοικτή συνάντηση στον Αρχίλοχο, κάποιοι με ειρωνεύτηκαν και μειδίαζαν στο άκουσμα της πρότασης. Ήταν οι ίδιοι άνθρωποι που είχαν θέσεις ευθύνης στο παρελθόν και αποχώρησαν από αυτές χωρίς καν να αφήσουν ένα μικρό στίγμα της προσφοράς τους, ήταν οι ίδιοι άνθρωποι που εναντιώθηκαν και σαμποτάρησαν το νέο νοσοκομείο Πάρου επειδή θεωρούσαν ότι ήταν ενάντια στα επιχειρηματικά τους συμφέροντα και άλλα πολλά.

Τώρα είναι η ώρα και όχι κούφιων προεκλογικών υποσχέσεων και λόγια του αέρα, χρειάζονται απτές αποδείξεις για την σοβαρότητα των ενεργειών και την αξιοπιστία των εξαγγελιών.

Άμεσα προμελέτη και δημοπράτηση της οριστικής μελέτης μέσα στο 2022, μόνο έτσι θα δείξετε την πραγματική σας θέληση.

Τα σημεία τα οποία επισκέφθηκαν οι μελετητές ήταν πολλά, αλλά θέλει ιδιαίτερη προσοχή στην επιλογή χωροθέτησης και πρέπει να ληφθούν υπόψιν τρεις βασικές παράμετροι για την οριστική απόφαση α) η επιλογή του χώρου να μην καθιστά την Πάρο δεύτερο ακτοπλοικό προορισμό, δηλαδή τα πλοία  να καταπλέουν πρώτα στην Πάρο και μετά στα υπόλοιπα νησιά β) Να μην υπάρχουν έντονες τοπικές αντιδράσεις για το σημείο που θα επιλεγεί, δεν πρέπει να μεταφέρουμε το πρόβλημα από τη Παροικιά σε κάποιο άλλο χωριό και γ) στο σημείο που θα επιλεγεί το ΓΠΣ της Πάρου να προβλέπει τη εκτέλεση  τέτοιου είδους έργων.

Φανταστείτε μια Παροικιά χωρίς λιμάνι , κανένα πρόβλημα κυκλοφοριακό, ούτε ενοικαζόμενα, ούτε λεωφορεία, χωρίς ατμοσφαιρική ρύπανση και έναν υπέροχο όρμο για τουριστικά σκάφη, τουλάχιστον ας έχουμε δικαίωμα στο όνειρο.

Ηλίας Κουντρομιχάλης

Ανεξάρτητος Δημοτικός Σύμβουλος


Σάββατο 2 Οκτωβρίου 2021

ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ "ΚΟΠΤΟΝΤΑΙ" ΓΙΑ ΤΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ (ΚΑΙ ΟΠΟΙΟΣ ΚΑΤΑΛΑΒΕ ...ΚΑΤΑΛΑΒΕ)

 


Αθήνα, 07-09-2021

Αριθ. Πρωτ.: 2020

ΑΠΟΦΑΣΗ 40 / 2021

ΣΚΕΦΤΗΚΕ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΝΟΜΟ

.......Η Αρχή έχει κρίνει ότι η επεξεργασία προσωπικών δεδομένων για δημοσιογραφικούς-ενημερωτικούς σκοπούς επιτρέπεται αν υφίσταται δικαιολογημένο ενδιαφέρον του κοινού για ενημέρωση (άρθρο 5 παρ. 2 στοιχ. ε ́ σε συνδυασμό με τα κριτήρια που θέτει για την άσκηση του δημοσιογραφικού λειτουργήματος το άρθρο 7 παρ. 2 στοιχ. ζ ́ του ν. 2472/1997, το οποίο εφαρμόζεται κατά μείζονα λόγο και στην περίπτωση των απλών δεδομένων).

Περαιτέρω, στο άρθρο 4 του ν. 2472/1997 τίθενται οι γενικές προϋποθέσεις για τη νομιμότητα της επεξεργασίας δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, μεταξύ των οποίων είναι η αρχή του σκοπού και της αναλογικότητας. Ειδικότερα, η επεξεργασία προσωπικών δεδομένων επιτρέπεται, και χωρίς τη συγκατάθεση, κατά το άρθρο 5 1 Βλ. τη σχετική υπό τη θεματική ΜΜΕ νομολογία της Αρχής, ενδεικτικά, τις Αποφάσεις της Αρχής 100/2000, 24/2005, 25/2005, 26/2007, 43/2007, 58/2007, 17/2008, 36/2012, 165/2012, 16/2015, 17/2015 και 41/2017. παρ. 2 στοιχ. ε ́ του ν. 2472/1997, δηλαδή όταν συντρέχει υπέρτερο έννομο συμφέρον του υπευθύνου της επεξεργασίας ή τρίτου. 

Ως τέτοιο έννομο συμφέρον νοείται και το δικαίωμα της πληροφορήσεως, τόσο του πληροφορείν όσο και του πληροφορείσθαι (άρθρα 14 παρ. 1-2 και 5Α Συντ.) 2.....

.Ο Πρόεδρος                                                                      Η Γραμματέας


Κωνσταντίνος Μενουδάκος                                               Ειρήνη Παπαγεωργοπούλου



Πέμπτη 30 Σεπτεμβρίου 2021

ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ 24 ΟΝΟΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΕΦΥΓΑΝ ΓΙΑ ΤΟ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ .

Αυτά είναι τα 24 ονόματα των ατόμων που προσέφυγαν στο συμβούλιο της επικρατείας κατά της επέκτασης του αεροδρομίου της Πάρου.   

Δημοσιεύουμε τα ονόματα των Ελλήνων και αλλοδαπών πολιτών, οι οποίοι είναι όλοι ιδιοκτήτες παραθεριστικών κατοικιών στην Πάρο, διαμένουν μόνιμα στο εξωτερικό ή στην Αθήνα και κανείς από αυτούς  δεν είναι Παριανός.

Σεβόμαστε το δικαίωμα οποιουδήποτε για την διεκδίκηση αυτών που  πιστεύει  και διευκρινίζουμε ότι είναι δικαίωμα των προσφευγόντων να προσπαθήσουν με ότι νόμιμο μέσο υπάρχει για την δικαίωσή τους, αλλά επίσης είναι και δικαίωμα όλων των Παριανών να μάθουν ποίοι είναι αυτοί οι οποίοι προσπαθούν να  εμποδίσουν την εκτέλεση ενός έργου το οποίο αποτελεί καθολική απαίτηση και θέληση  ενός ολόκληρου νησιού.

Τα ονόματα ανακοινώθηκαν στο Δημοτικό Συμβούλιο Πάρου σήμερα 30/9 αοό τον ανεξάρτητο δημοτικό σύμβουλο Ηλία Κουντρομιχάλη, ο οποίος και ανέλαβε την ευθύνη της δημοσιοποίησής τους.


ΕΝ
ΩΠΙΟΝ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ 

(Δ' Τμήμα

ΑΙΤΗΣΗ ΑΚΥΡΩΣΕΩΣ 

1. Του Andrew Paris Mc Cormick, κατοίκου Ολλανδίας,

2. Του Eric Pierre Francois Michelet, κατοίκου Γαλλίας,

3. Της Danielle Jose A Roland, κατοίκου Βελγίου,

4. Του Dirk Robert Corturiend, κατοίκου Βελγίου,

5. Του Jim Georges M Corturiend, κατοίκου Βελγίου,

6. Της Patricia Marie Gabrielle Ludinart Leclerc, κατοίκου Γαλλίας,

7. Της Patricia Paule R Denis, κατοίκου Βελγίου,

8. Του Alberto Varano, κατοίκου Γαλλίας,

9. Της Bettina Herre Geb. Ahrens, κατοίκου Γερμανίας,

10. Της Marina Ismini Chatzopoulou, κατοίκου Ηνωμένων Πολιτειών 

Αμερικής,

11. Της Δάφνης-Αικατερίνης Χατζοπούλου, κατοίκου Ηνωμένων Πολιτειών - Αμερικής ,

12. Του George Komodikis, κατοίκου Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής,

13. Του Paris Badekas, κατοίκου Mάλτας,

14. Της Νιόβης Κυριαζάκου, κατοίκου Βελγίου ,

15. Του Ευάγγελου Αγγελόπουλου, κατοίκου Γερμανίας,

16. Της Αλεξάνδρας Σκαλτσογιάννη, κατοίκου Ελλάδος,

17. Του Γεωργίου Μαύρου, κατοίκου Ελλάδος,

18. Του Ιωάννη Πετρόπουλου, κατοίκου Ελλάδος,

19. Του Σπυρίδωνος Γρηγοράτου, κατοίκου Ελλάδος,

20. Του Μιχαήλ Κουγιούλη, κατοίκου Ελλάδος,  

21. Της Μαρίνας-Αναστασίας Κουρεμένου, κατοίκου Ελλάδος,

22. Του Αλέξανδρου Φυλακτόπουλου, κατοίκου Ελλάδος,  


23. Του Ιωάννη Λάζου, κατοίκου Γερμανίας, Π

24. Του Tom Corturiend, κατοίκου Βελγίου,

ΚΑΤΑ 

1. Του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κατοικοεδρεύοντος στην Αθήνα

2. Του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κατοικοεδρεύοντος στην Αθήνα

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΥΡΩΣΗ 

1. Της με αρ. 21 PROC 00866647 2021-05-26 Διακήρυξης και των λοιπών 

τευχών δημοπράτησης του έργου «ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ ΠΑΡΟΥ» εκτιμώμενης αξίας 46.208.467,99 ευρώ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%, που δημοπρατείται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών (Διεύθυνση Υποδομών Αεροδρομίων) και αναρτήθηκαν στην ιστοσελίδα της αναθέτουσας αρχής (www.ggde.gr) την Ιουνίου 2021

Καθώς και των πράξεων με βάση τις οποίες αυτή εκδόθηκε ήτοι


2. Της ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/50085/998/23.09.2019 απόφασης του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Τροποποίηση των περιβαλλοντικών όρων του νέου αερολιμένα Πάρου για την επέκταση του διαδρόμου» (ΑΔΑ: ΩΘΠΕ4653Π8-Γ3Γ)


3. Της ΥΠΕΝ/ΔΙΠΑ/42510/2472/07.05.2020 απόφασης του Γενικού Διευθυντή Περιβαλλοντικής Πολιτικής του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας «Τροποποίηση της απόφασης έγκρισης περιβαλλοντικών όρων του νέου αερολιμένα Πάρου, λόγω επέκτασης δαπέδου στάθμευσης αεροσκαφών, οριστικοποίησης σχεδιασμού κτιριακών εγκαταστάσεων και αλλαγών στην επεξεργασία και διάθεση λυμάτων» (ΑΔΑ: ΡΠΗ34653Π8 29Λ)

4. Κάθε άλλης συναφούς, προγενέστερης ή μεταγενέστερης, ρητής ή σιωπηρήςπράξης ή παράλειψης της Διοίκησης