Φιλόδοξο έργο
Οι εργασίες απαιτούν περίπου 846 τόνους χάλυβα, 110.000 μέτρα καλωδίων και 8.000 μέτρα σωληνώσεων και πιστεύεται ότι το κόστος ανέρχεται στα 100 εκατομμύρια δολάρια.
Οι εργασίες απαιτούν περίπου 846 τόνους χάλυβα, 110.000 μέτρα καλωδίων και 8.000 μέτρα σωληνώσεων και πιστεύεται ότι το κόστος ανέρχεται στα 100 εκατομμύρια δολάρια.
Μόλις ολοκληρωθεί, η χωρητικότητα του πλοίου θα αυξηθεί κατά περίπου 12% και η Silversea (με έδρα το Μονακό) έχει ως στόχο να «δημιουργηθεί περισσότερος χώρος στις δημόσιες περιοχές» και να «ενισχύσει τις εγκαταστάσεις του Silver Spirit».
Νέες και βελτιωμένες εγκαταστάσεις
Ο επιπλέον χώρος θα αυξήσει τα υπαίθρια καθίσματα, θα προσφέρει μια επέκταση στην πισίνα του καταστρώματος και θα δημιουργηθούν 34 νέες σουίτες ενώ θα προστεθεί και μια υπαίθρια ζώνη αεροβικής γυμναστικής. Άλλες προσθήκες περιλαμβάνουν ένα σπα, μία αίθουσα με βάρη και δύο ακόμη δημόσιους χώρους.
Το Silver Spirit αναμένεται να βγει ξανά στις θάλασσες στις 6 Μαΐου 2018, προσφέροντας επταήμερες εκδρομές μεταξύ Civitavecchia (Ρώμη) και Βαρκελώνης, με ναύλους που ξεκινούν από 5.600 δολάρια ανά άτομο.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Σχόλια θα γίνονται δεκτά μόνο με ελληνικούς χαρακτήρες