Μάρκος Κωβαίος: Στόχος μας το νέο αεροδρόμιο Πάρου να έχει ολοκληρωθεί πριν το καλοκαίρι

Μια σελίδα, όσον αφορά τις νεώτερες εξελίξεις, που δημοσιεύσαμε χθες εδώ, σχετικά με την άδεια οικοδομής που εκδόθηκε για την ανέγερση και ολοκλήρωση των νέων εγκαταστάσεων στο νέο αεροδρόμιο Πάρου, αφιερώνει σήμερα η καθημερινή εφημερίδα των Κυκλάδων «Κοινή Γνώμη».

Η εφημερίδα, στο ρεπορτάζ της δημοσιογράφου Ευαγγελίας Κορωναίου, φιλοξενεί και δηλώσεις του δημάρχου Πάρου Μάρκου Κωβαίου. Ο κ. Κωβαίος, μετά τις νεώτερες εξελίξεις, αναφέρει μεταξύ άλλων στην εφημερίδα πως η διαδικασία προχωρά κανονικά και με ταχείς ρυθμούς, χάρις στην σημαντική συμβολή μεγάλων χορηγών. Επίσης σημειώνει πως ακόμη η περαιτέρω οικονομική στήριξη από την πλευρά των Παριανών και των απανταχού φίλων του νέου αεροδρομίου είναι απαραίτητη ενώ αναφέρει επίσης πως στόχος της ΑΜΚΕ και του Δήμου Πάρου, είναι η κατασκευή των προσωρινών εγκαταστάσεων εδάφους του νέου αερολιμένα να έχει ολοκληρωθεί τουλάχιστον πριν το καλοκαίρι.

Ακολουθεί το σημερινό δημοσίευμα της Ευαγγελίας Κορωναίου στην εφημερίδα «Κοινή Γνώμη».

Εκδόθηκε άδεια οικοδομής, ισχύουσα για 4 χρόνια, για την ανέγερση των κτιριακών εγκαταστάσεων, προκειμένου το νέο αεροδρόμιο της Πάρου να ξεκινήσει τη λειτουργία του

Ξεκινά η κατασκευή

Άδεια οικοδόμησης για το έργο «Ανέγερση κτιρίου για την προσωρινή λειτουργία του Αεροσταθμού στο Νέο Κρατικό Αερολιμένα Πάρου (ΚΑΠΑ)», έδωσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, δίνοντας το έναυσμα για την εκκίνηση εργασιών στο νέο αεροδρόμιο.

Έχοντας υπόψιν μεταξύ άλλων την ανάγκη κατασκευής του έργου, αλλά και τις ανάγκες τις Υπηρεσίας, η ΥΠΑ χορήγησε άδεια οικοδομής για την κατασκευή κτιρίου για την προσωρινή λειτουργία του Αεροσταθμού στο Νέο Κρατικό Αερολιμένα Πάρου (ΚΑΠΑ). Η άδεια οικοδομής ισχύει για 4 έτη.

Στα στοιχεία οικοδομής, που αναγράφονται στο έγγραφο της απόφασης, αναφέρεται, πως για τις κτιριακές εγκαταστάσεις, η συνολική δόμηση είναι 744,69 τετραγωνικά μέτρα, εκ των οποίων 508,33 ισόγειο, 58,18 τετραγωνικά μέτρα Α’ όροφος, 58,15 τετραγωνικά μέτρα ο Β’ όροφος, καθώς επίσης και 120 τετραγωνικά μέτρα για τα βοηθητικά κτίρια, τύπου isobox. Ο όγκος των δομήσιμων χώρων θα είναι 3.600 κυβικά μέτρα, ενώ το ανώτερο ύψος κτιρίου, 11,30 μέτρα.

Παράλληλα, μέσω της απόφασης της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, ορίστηκαν επιβλέποντες μηχανική, όσον αφορά:

- Στη γενική επίβλεψη έργου

- Στην επίβλεψη εργασιών του περιβάλλοντος χώρου

- Στην επίβλεψη της μελέτης Κανονισμού Ενεργειακής Απόδοσης Κτιρίων

- Στην επίβλεψη της παθητικής πυροπροστασίας και τέλος,

- Στην επίβλεψη διοίκησης του έργου

Επίσης, εμπειρογνώμονες ορίστηκαν για την επίβλεψη των ηλεκτρομηχανολογικών εργασιών, καθώς επίσης και για την επίβλεψη των στατικών εργασιών.

Έμφαση στην ταχύτητα, αλλά και την ποιότητα

Υπενθυμίζεται, ότι Η Αστική Μη Κερδοσκοπική Εταιρεία Για Την Δημιουργία Των Προσωρινών Εγκαταστάσεων Εδάφους Νέου Αερολιμένα Πάρου, είχε απευθύνει κάλεσμα προς τους ενδιαφερόμενους, ώστε να υποβάλουν προσφορές για το σύνολο των απαιτούμενων εργασιών για την κατασκευή των προσωρινών εγκαταστάσεων εδάφους του νέου αεροδρομίου Πάρου, με βάση τις μελέτες που έχουν κατατεθεί και εγκριθεί από την ΥΠΑ.

Η προθεσμία για την κατάθεση των σχετικών προσφορών έληξε στις 22 Φεβρουαρίου, ενώ το αποτέλεσμα της πρόσκλησης θα αξιολογηθεί από την τεχνική επιτροπή, που έχει συσταθεί για το σκοπό αυτό και θα εγκριθεί από το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας.

Όπως σημείωσε ο Δήμαρχος Πάρου και μέλος του ΔΣ της Αστικής Μη Κερδοσκοπικής Εταιρείας (ΑΜΚΕ), για τη δημιουργία των προσωρινών εγκαταστάσεων εδάφους του νέου αερολιμένα, κ. Μάρκος Κωβαίος, η διαδικασία προχωρά κανονικά και με ταχείς ρυθμούς, χάρις στην σημαντική συμβολή μεγάλων χορηγών, οι οποίοι, όπως έχει αναφερθεί στο παρελθόν από την ΑΜΚΕ, θα ανακοινωθούν εν καιρώ.

Παράλληλα, ο κ. Κωβαίος επεσήμανε, πως, δεδομένου, ότι πρόκειται για ΑΜΚΕ, η διαδικασία που ακολουθείται για την επιλογή των αναδόχων, δεν είναι αντίστοιχη με αυτή του Δημοσίου Τομέα, δηλαδή, επιλογή με βάση τη μειοδοσία. Η επιλογή των αναδόχων θα γίνει από το ΔΣ της ΑΜΚΕ, με κριτήριο την όσο το δυνατόν ταχύτερη, αλλά και την όσο το δυνατόν ποιοτικότερη εργασία.

«Δεν ακολουθούμε κανόνες Δημοσίου, έχουμε δυνατότητα επιλογής. Δεν θα πάμε μειοδοτικά, αλλά με βάση την ποιότητα. Σεβόμενοι πάντα τα χρήματα που μας έχει δώσει ο κόσμος, θα επιλέξουμε το καλύτερο, ανάλογα με τις δυνατότητές μας. Αυτό που συμφέρει, για τη γρηγορότερη και καλύτερη κατασκευή», ανέφερε.

Ωστόσο, τόνισε, πως ακόμη η περαιτέρω οικονομική στήριξη από την πλευρά των Παριανών και των απανταχού φίλων του νέου αεροδρομίου είναι απαραίτητη, δεδομένου, ότι η διαδικασία βρίσκεται μόνο στην αρχή. «Η στήριξη από τους συμπολίτες μας, με όποιο ποσό μπορεί να διαθέσει ο καθένας, είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη αυτού του εξαιρετικά σημαντικού στόχου», υπογράμμισε ο κ. Κωβαίος.

Στόχος της ΑΜΚΕ και του Δήμου Πάρου, σύμφωνα και με παλαιότερες δηλώσεις του Δημάρχου, είναι η κατασκευή των προσωρινών εγκαταστάσεων εδάφους του νέου αερολιμένα να έχει ολοκληρωθεί τουλάχιστον πριν το καλοκαίρι, προκειμένου η επερχόμενη θερινή τουριστική σεζόν, να βρει την Πάρο με μία πύλη εισόδου, που θα μπορεί να δεχτεί περισσότερους επιβάτες και περισσότερους τύπους αεροσκαφών, αλλά και να είναι ελκυστικότερη προς τις αεροπορικές εταιρείες, καθώς στο τέλος της τουριστικής σεζόν, το Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, πρόκειται να επανεξετάσει τις άγονες αεροπορικές γραμμές, που επιδοτούνται από το Ελληνικό Δημόσιο, μεταξύ των οποίων και το δρομολόγιο Πάρος - Αθήνα.

Η τρέχουσα σύμβαση μεταξύ του Δημοσίου και των αεροπορικών γραμμών, με απόφαση του Υπουργού, κ. Χρήστου Σπίρτζη, έχει τεθεί προς διαπραγμάτευση, μεταξύ της ΥΠΑ και των τεσσάρων αεροπορικών εταιρειών, οι οποίες εκτελούν τα δρομολόγια των άγονων γραμμών, προκειμένου να παραταθούν για περίπου 6 μήνες, έως την 30η Σεπτεμβρίου 2016.